ب ام و 116i 2016

• بررسی بی ام و 116i مدل 2016

بی ام و 116i در ردیف خودروهای هاچ بک قرار دارد و در این میان رقبایی مانند مرسدس بنز A180 و آئودی A3 در برابر آن خودنمایی می کنند. در اینجا لازم به ذکر است یاد آوری کنیم که اگر طرفدار خودروهای آلمانی هستید، با انتخاب هر کدان ار برند های یاد شده، دو برند بعدی رقیبتان خواهند بود.

تجهیزات استاندارد بی ام و 116i مدل 2016 عبارتند از: رینگ های 16 اینچی آلومینیومی، سنسور پارک عقب، کروز کنترل، تودوزی چرمی، روکش چرمی غربیلک فرمان، تهویه مطبوع، قابلیت اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث. برخی آپشن های سفارشی عبارتند از:  سیستم صوتی سازگار با تلفن همراه، برف پاکن اتوماتیک، نوربالای اتوماتیک، دوربین دید عقب، مسیریاب ماهواره ای، سیستم صوتی Harman با 12 بلندگو، اما گفتنی است که کنترل آب و هوا بر خلاف رقبا در این خودرو یافت نمی شود.

پیشرانه بی ام و 116i را یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری مجهز به توبوشارژر تامین می کند که قادر است 134 اسب بخار نیرو و 220 نیوتن متر گشتاور تولید نماید. شایان ذکر است، یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک یا 6 سرعته دستی قدرت را به چرخ های عقب منتقل می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 8.7 ثانیه برآورد شده است.

می توان گفت که بی ام و 116i تنها خودرو دیفرانسیل عقب در این کلاس است و نیازی به چرخیدن چرخ های جلویش ندارد! نکته قابل توجه این است که باوجود انتقال قدرت به چرخ های عقب، مصرف سوخت این هاچ بک به ازای هر 100 کیلومتر 5.6 لیتر در سیکل ترکیبی محاسبه شده است.

فرمانپذیری این خودرو نسبت به رقبایش بهتر است چراکه چرخ های  رقبای دیفرانسیل جلو باید هم قدرت را به زمین منتقل کنند و هم خود را بچرخانند که این مسئله فرمانپذیری را کمی کند می کند. هندلینگ بی ام و 116i نیز نسبت به رقبای دیگر در این کلاس، در حقیقت بهترین است و این هاچ بک باواریایی بر سر پیچ های تند و تیز راننده را به زحمت نمی اندازد.

اما این خودرو در برخی موارد دارای نقاط ضعف است، پلاستیک به کار رفته در داشبورد و کنسول چنگی به دل نمی زند و درخور این ماشین نمی باشد، غربیلک فرمان تا حدودی دید کامپیوتر سفری را محدود می کند، محفظه داخل داشبورد و کنسول وسط نیز کوچک هستند. با این وجود، کاربرد سیستم سرگرمی  iDrive آسان است و اتصال آن به تلفن همراه زحمت چندانی در بر ندارد.

از جمله تجهیزات سفارشی این خودرو می توان به : دسترسی اتوماتیک بدون کلید، سیستم پارک خودکار به همراه سنسور جلو، صندلی های برقی جلو  به همراه گرمکن و نوربالای اتوماتیک اشاره کرد.

فضای صندلی جلو در این خودرو نسبت به رقبا کمتر است و برای رانندگان قد بلند مناسب نمی باشد، فضای عقب نیز به دلیل کمبود محفظه قرار دادن بار و مجله امتیاز کمی می گیرد. وجود محور محرک عقب فضای صندلی عقب و بار را محدود می کند، و این خودرو در مورد فضای بار صندوق عقب که حدود 360 لیتر می باشد از رقبای خود امتیاز کمتری می گیرد.

در مجموع می توان گفت که بی ام و سری 1 به خاطر طراحی کابین و تجهیزات استاندارد نمی تواند رقیبی برای مرسدس کلاس A و آئودی A3 به حساب آید. در واقع، موتور پر قدرت، گیربکس اتوماتیک و سیستم تعلیق نر و راحت که انگار رفقای قدیمی هستند، نقطه قوت این خودرو خواهد بود. جالب است بدانید که فورد فوکوس ST نیز به لحاظ قیمت با این خودرو یکسان است و شتاب سریع تری هم دارد. اما اگر شما عاشق ماشین های دیفرانسیل عقب هستید نباید این پاچ بک را از دست بدهید.